Sve više avio-kompanija širom svijeta uvodi stroga ograničenja na nošenje eksternih baterija u avionima.
Nakon niza incidenata i požara uzrokovanih litijum-jonskim baterijama, sve više avio-kompanija širom svijeta uvodi stroga ograničenja na nošenje eksternih baterija u avionima. Iako su putni dodaci poput power bankova godinama bili neizostavni saputnici, danas se suočavaju s ozbiljnim restrikcijama iz bezbjednosnih razloga.
Litijum-jonske baterije, koje pokreću većinu eksternih punjača, mogu predstavljati ozbiljnu prijetnju ukoliko su oštećene ili neispravne. U uslovima pritiska i visine tokom ljeta, njihova nestabilnost može dovesti do pregrijavanja, zapaljenja, pa čak i eksplozije.
Zašto su eksterne baterije opasne?
"Neispravan power bank može se pregrijati, zapaliti ili čak eksplodirati, što je posebno opasno u skučenom prostoru aviona", upozorio je Kolin Pirsan, savjetnik za putovanja, u izjavi za "Euronews."
Zbog ovakvih rizika, Međunarodna asocijacija za avio-saobraćaj (IATA) preporučuje da se eksterni punjači smještaju isključivo u ručni prtljag, i da im kapacitet ne prelazi 100 vat sati bez dodatnih dozvola.
Kompanije zabranjuju upotrebu eksternih punjača tokom leta
Iako su incidenti sa baterijama retki, posljedice mogu biti izuzetno ozbiljne. Upravo to je natjeralo mnoge avio-kompanije da revidiraju svoju politiku.
"To više nije samo pitanje neprijatnosti. Bezbjednost svih putnika i članova posade u avionu je primarna briga, i čak i jedan incident može imati dalekosežne posljedice", objasnio je Pirsan.
Qantas i Emirates među prvima su uvele stroža pravila, dok su Singapore Airlines i Cathay Pacific otišli korak dalje — potpuno zabranivši korišćenje i punjenje eksternih baterija tokom leta.
Pravila: šta smije, a šta ne smije u avion
Prema važećim smjernicama, putnici mogu nositi power bank u ručnom prtljagu, ali pod sljedećim uslovima:
- Kapacitet do 100 Wh – dozvoljen bez prethodne prijave.
- Kapacitet između 100 i 160 Wh – dozvoljen uz odobrenje avio-kompanije.
- Kapacitet iznad 160 Wh – strogo zabranjen na komercijalnim letovima.
Takođe, važno je znati da se power bank nikada ne smije smještati u prtljag koji se predaje. Neke kompanije dodatno zahtijevaju da uređaj tokom cijelog leta bude uz putnika, a ne u kabinskim pretincima.
Alternativna rješenja
S obzirom na to da mnoge kompanije više ne dozvoljavaju ni korišćenje power bankova tokom leta, stručnjaci savjetuju da putnici unaprijed napune svoje uređaje i iskoriste punjače na aerodromima.
"Malo dodatne pripreme može mnogo značiti. Ova zabrana eksternih baterija je samo još jedan korak ka obezbeđivanju sigurnijih i bezbjednijih letova za sve", zaključio je Pirsan.
(Blic/MONDO)
